Wing wing wing wiiiiiiiing !!

Joehoeeeeeeeeeeeeee!!






Jaja! Ik heb mn WING!! Super super super lekker gevoel!! Ik ga zondag terug naar Nederland. Nog even een klein weekendje genieten hier, spullen in mn koffer proppen en dan weer op naar huis! Jeah!!

IFR binnen!

Na een week zwoegen en zweten heb ik mn IFR binnen! Het was best een pittige week, eerst m'n prefinal check. Check voor mn eindcheck zegmaar, nou dat ging zo goed dat ik dacht Jeah, eindcheck D29 zou goed moeten komen. Ik had namelijk een S+ gehaald. En toen mn 29, ontzettend lastige departure gekregen, en met die bril op mn hoofd moest ik (sorry als jullie het niet begrijpen, maar het is erg lang uitleggen) nonstandard holds over een NDB vliegen, obs only intercepties limited panel, en single pilot approach op Case Grande. Nou erg ingewikkeld en het ging nog verbazingwekkend goed. Maar bij mn approach ben ik door mn MDA (Minimum Descent Altitude= hoogte waar je absoluut niet doorheen mag zakken) gezakt. En toen moest ik het gedeelte 'approaches' nog een keer laten zien. Dus de dag erna mocht ik dat meteen doen, en dat ging goed! Klaar met IFR hier!
Nou toen hebben we een klein feestje in de sushibar gevierd, en de dag erna moest ik alweer opkomen voor mn 1e CPL (Commercial Pilot Licence) vlucht. Hier hebben we maar 4 vluchten van en dan de eindcheck al, en dan mag ik naar huis!!!

California!!

Hoe stoer, Joan en ik hebben vrijdag en zaterdag een enorm lange vlucht langs de kust van California gemaakt. De dag daarvoor ging daar een moeizaam lange dag van planning aan vooraf. Wat een berg werk was dat! De bedoeling was dat we in 8 vluchten in Monterey (Zuid San Francisco) aan zouden komen. Dus 8 navigatieplanningen, en dat was daarbij ook de eerste keer dat we een IFR navigatieplanning gingen maken. De avond voor vertrek naar school voor goedkeuring van Hitt wb de planning. Uiteindelijk konden we rond 2 uur gauw een paar uurtjes slaap pakken.

Nou daar gingen we dan! Een trip van meer dan 2150 kilometer, die we in 16 uur zouden gaan vliegen! Ik vloog de eerste vlucht naar Blythe, dat ligt vlak op de grens naar California, langs de Colorado River. Suf leeg en heet veld. Joan de volgende vlucht naar Santa Monica (Hollywood), ik weer naar San Luis Obispo, en Joan naar Monterey. Daar geslapen. En de dag erna ben ik terug gevlogen via Santa Maria naar Long Beach, dat is weer LA. En Joan de laatste twee stukken naar Palm Springs (44 graden op de ATIS)en geland op Phoenix Sky Harbor!! Zo tof!

Echt heel erg mooi geweest. Ik heb echt mn ogen uitgekeken. Wel koud gehad, als je Phoenix eenmaal gewend bent.. Monterey was namelijk maar 16 graden!! Ik heb de dag erna ongeveer 10 seconden actual IFR gevlogen. Er hing namelijk een klein wolkendek over de oceaan.. dus dat was erg stoer, hebben we in Mesa niet.


Nou toen was ik zo moe, dat ik nog even lekker ben gaan stappen. En nu heel veel slapen! En weer door met het plannen, want morgen ga ik naar de Grand Canyon vliegen. IFR is leuk!

Een boel gebeurd...

Het is inmiddels alweer een tijd geleden dat ik iets van me heb laten horen, dus hoogste tijd! Heel erg druk bezig met IFR vliegen! En dan ook vooral s'nachts, wennen maar zoo mooi!

Ik heb in het begin veel sim beurten gevlogen. Gemengd met 'actual' vluchten om te wennen aan het IFR (alleen maar op je instrumenten, zonder naar buiten te kijken) vliegen. En na 7 vluchtjes moest ik de basis onder de knie hebben, want dan krijg je een module evaluatie. Nou dat was goed gegaan. Toen stapte ik over op Approaches vliegen. Dat zijn vooraf aangegeven routes die je geacht wordt te vliegen als je ergens naar toe wilt.. voor de duidelijkheid zoals de grote vliegtuigen dat op Schiphol ook doen ;) Nou dat is dus hard werken! Maar wel stoer. Want vlak voor de landing mag je dan die kap van je hoofd halen, en als je het dan goed hebt hang je precies voor de baan!

Begin van de week heb ik mijn nachtsolo gevlogen. We hebben er 1 bij IFR, dus daar heb ik dan ook heel hard van genoten! Daarbij is het ook nog eens de allerlaatste KLS solo. Zoveel nachtlandingen had ik nog niet gemaakt, dus bij het wegtaxien was ik toch even aan het slikken, maar eenmaal bezig was het zo stoer! Ik zat samen met Joan in het circuit, heel tof! Tja, het luchtruim van Falcon is echt heel leeg om 2 uur s'nachts.

Vanaf morgen begin ik met IFR navigeren, dus dan komen we nog eens ergens! Vh weekend hebben Joan, mijn instructeur meneer Hitt en ik het idee om via allerlei velden (o.a LA, Santa Monica) naar San Francisco te vliegen, daar een nachtje te slapen, en weer terug te vliegen. Dus morgen ga ik keihard plannen, want dat is me een werk! Maar heel erg stoer, veel zin in, hoop dat het weer goed zal zijn!

Naast het vliegen doe ik ook nog heel veel andere leuke dingen! Afgelopen weekend was het The 4th of July, groot feest in de USA. En ben ik samen met Miek (nieuw LadyCie-huisgenootje) naar SanDiego geweest. Veel verhalen aan overgehouden. Auto was kapot gegaan, dus uiteindelijk konden we met klasgenoten mee heen rijden. Want daar hadden we al een adresje om te overnachten. Dus wij grote koffer gepakt, kussen en dekbed mee voor in de auto. En toen.. werden we afgezet, maar wisten we niet waar we heen moesten, dus eerst met ons hele bende op het strand gelegen, erg hard gelachen. En uiteindelijk helemaal goed terechtgekomen! Mooi vuurwerk gekeken op het balkon ah strand, en goed uitgerust(?) weer terug naar het te hete Phoenix.
Zie hier alle foto's van de laatste tijd!

Van alles en nog wat!

Dian heeft vorige week haar Wing gehaald, zo goed!! Dus zij is nu weg, heel jammer, maar daar heb ik dus Annemiek voor terug:) En sinds kort woont er nog een meisje bij ons in huis. Eva, dat is een meisje van een andere vliegschool (de NLS) die hier nu haar VFR vliegt! Dus gezelligheid hier!

Verders.. San zou me nog een keer komen opzoeken in de States, maar we hebben heel erg jammer genoeg besloten om een tijdje uit elkaar te gaan. Heel erg raar, verdrietig, wennen, onbegrijpelijk en vervelend... maarja.. life goes on..

Ik ga nog even blokken voor de laatste loodjes! En dan hoop ik dat binnen 4 weken weer in het kikkerlandje te vinden ben!

Liefs & een hele dikke knuffel! Lot