 |
| Week 2 |
xxx
woensdag, maart 25
dinsdag, maart 24
P.I.B.
Oladie!!!
Inmiddels een aardig drukke week achter de rug. Vorige week heb ik achter elkaar door 5 vluchtjes gemaakt. Het ging echt ongelooflijk snel. Voor de 2e vlucht moest ik al veel checklisten uit mn hoofd kennen. Op de grond ratel ik ze achter elkaar door, maar dat viel toch even tegen eenmaal in het vliegtuig. Bij mijn D03 (de 3e vlucht en de D staat voor Dual, met instructeur erbij dus, bij solo vluchten staat er een S) heb ik vanaf de Preflight (voordat je vertrekt) tot we in de Practice Area waren helemaal al zelf mogen doen, natuurlijk met commentaar van mn instructeur. Maar dat was echt te gek!! De 4e vlucht heb ik allerlei soorten stalls geoefend en gingen we voor het eerst circuits oefenen. Dat is echt zwaar! En de 5e vlucht was echt te gek. We hebben slips geoefend, en dat is het enige beurtje waarbij je dat doet, dus mn instructeur vond dat ook echt tof! We hebben ook 2 sliplandingen gemaakt. En Ground Reference Manoevres. Dat zijn bepaalde patronen die je gaat vliegen afhankelijk van punten op de grond. Dit doe je op 800 ft, dat is iets lager dan 300 meter, heel erg tof!!! Het gekke is dat je zo snel zo veel leert. Ik doe nu de start dus echt helemaal zelf. Als je erover nadenkt denk ik, dat kan niet zo snel gaan! Maar het lukt ook gewoon wel. Het is wel zweten!!! Na een vlucht voel je je zo kapot. En dan kom ik na een hele lange debriefing van meneer Eggeling thuis en moet ik heel veel checklisten leren voor de dag erna! Dus slopend.. maar tof!
Oh ik zal P.I.B even toelichten. Onze instructeur vliegt van dinsdag tot en met zaterdag. En we zijn een crew van 3 personen. Eggeling wil voor iedere vlucht briefen met ons alledrie en ook debriefen na de vlucht met ons alledrie, dus is onze vliegdag nog een stukkie langer. Nu vloog Kliko (Milco, 8-1, crewmaatje) zaterdagochtend om 7.15, dus stond ik om 4.15 uur al naast mn bed en waren we 5.15 al op school. Ik ging backseaten bij Kliko en had daarna mijn D05. Heel rustig weer nog om 07.15. Nog niet zo bumpy als in de middag, achteraf heel prettig. Bij het taxiën naar de baan voelde ik het al: Ik moet plassen. Maarja heh, je hebt echt geen zin om dan als meisje te zeuren... Dus ik heel hard tegen mezelf zeggen dat ik het heus wel anderhalf uur op kon houden!! Tot we helemaal zuid in de South East Practice Area hingen. Ik heel voorzichtig.. sorry maar ik moet echt heel erg nodig naar de toilet. Toen bedacht ik dat ik net zo goed in een flesje kon plassen en ze gewoon door konde gaan met Kliko zn vlucht. Dusja, ik zei mannen, even naar voren blijven kijken.. en heb in een flesje geplast. Uiteindelijk waren we al heading Falcon Field en zijn we geland.. Het grappigste is dat het niet eens de eerste keer was.. ik heb namelijk wel eens eerder bij San achterin een TB20 geplast in een flesje.
Anyway, mijn instructeur kwam niet meer bij van het lachen eenmaal op de grond. En had er even over nagedacht maar het werd toch echt P.I.B. 'Pee In a Bottle'. Dusja, kon ik niet meer omheen. Bij de debriefing begon hij het verhaal dat hij het zo leuk vond dat zn vrienden hem iedere dag weer vroegen hoe zn dag was.. maar dat hij nooit echt iets boeiends had te vertellen behalve: Jeah, student was in time.. of niet. Maar nu: 'This is a real story!', zei hij de hele tijd.. en toen ging zn telefoon. Nouja, je raad het al..
Dusja weer een bijnaam rijker. Nu is het hier dinsdagochtend en Jo is haar spullen aan het pakken want ze gaat zo terug naar Nederland. Wel heel erg gek en jammer om haar nu al weer weg te zien gaan! Mijn huisje is nu het nieuwe LadyCie huisje. Diandra en Maelle zijn bij me ingetrokken! Heel gezellig met de meiden! Zaterdag heb ik heerlijk met Dian geshopt en zijn we naar de manicure/pedicure geweest. Zaterdagavond hebben San en Broquito een BBQ georganiseerd voor alle KLSers was errug gezellig! En daarna snachts bubbelen in de hottub. Vandaag zou ik eigenlijk D06 hebben, maar Eggeling stond al ingeroosterd met anderen, dus ik hoop dat ik morgen weer opsta! Vandaag Jo uitzwaaien, even zonnen en badderen, en vandmiddag ga ik met San & Joan schieten!
Een hoop te beleven hier!!
Kus Lot
Inmiddels een aardig drukke week achter de rug. Vorige week heb ik achter elkaar door 5 vluchtjes gemaakt. Het ging echt ongelooflijk snel. Voor de 2e vlucht moest ik al veel checklisten uit mn hoofd kennen. Op de grond ratel ik ze achter elkaar door, maar dat viel toch even tegen eenmaal in het vliegtuig. Bij mijn D03 (de 3e vlucht en de D staat voor Dual, met instructeur erbij dus, bij solo vluchten staat er een S) heb ik vanaf de Preflight (voordat je vertrekt) tot we in de Practice Area waren helemaal al zelf mogen doen, natuurlijk met commentaar van mn instructeur. Maar dat was echt te gek!! De 4e vlucht heb ik allerlei soorten stalls geoefend en gingen we voor het eerst circuits oefenen. Dat is echt zwaar! En de 5e vlucht was echt te gek. We hebben slips geoefend, en dat is het enige beurtje waarbij je dat doet, dus mn instructeur vond dat ook echt tof! We hebben ook 2 sliplandingen gemaakt. En Ground Reference Manoevres. Dat zijn bepaalde patronen die je gaat vliegen afhankelijk van punten op de grond. Dit doe je op 800 ft, dat is iets lager dan 300 meter, heel erg tof!!! Het gekke is dat je zo snel zo veel leert. Ik doe nu de start dus echt helemaal zelf. Als je erover nadenkt denk ik, dat kan niet zo snel gaan! Maar het lukt ook gewoon wel. Het is wel zweten!!! Na een vlucht voel je je zo kapot. En dan kom ik na een hele lange debriefing van meneer Eggeling thuis en moet ik heel veel checklisten leren voor de dag erna! Dus slopend.. maar tof!
Oh ik zal P.I.B even toelichten. Onze instructeur vliegt van dinsdag tot en met zaterdag. En we zijn een crew van 3 personen. Eggeling wil voor iedere vlucht briefen met ons alledrie en ook debriefen na de vlucht met ons alledrie, dus is onze vliegdag nog een stukkie langer. Nu vloog Kliko (Milco, 8-1, crewmaatje) zaterdagochtend om 7.15, dus stond ik om 4.15 uur al naast mn bed en waren we 5.15 al op school. Ik ging backseaten bij Kliko en had daarna mijn D05. Heel rustig weer nog om 07.15. Nog niet zo bumpy als in de middag, achteraf heel prettig. Bij het taxiën naar de baan voelde ik het al: Ik moet plassen. Maarja heh, je hebt echt geen zin om dan als meisje te zeuren... Dus ik heel hard tegen mezelf zeggen dat ik het heus wel anderhalf uur op kon houden!! Tot we helemaal zuid in de South East Practice Area hingen. Ik heel voorzichtig.. sorry maar ik moet echt heel erg nodig naar de toilet. Toen bedacht ik dat ik net zo goed in een flesje kon plassen en ze gewoon door konde gaan met Kliko zn vlucht. Dusja, ik zei mannen, even naar voren blijven kijken.. en heb in een flesje geplast. Uiteindelijk waren we al heading Falcon Field en zijn we geland.. Het grappigste is dat het niet eens de eerste keer was.. ik heb namelijk wel eens eerder bij San achterin een TB20 geplast in een flesje.
Anyway, mijn instructeur kwam niet meer bij van het lachen eenmaal op de grond. En had er even over nagedacht maar het werd toch echt P.I.B. 'Pee In a Bottle'. Dusja, kon ik niet meer omheen. Bij de debriefing begon hij het verhaal dat hij het zo leuk vond dat zn vrienden hem iedere dag weer vroegen hoe zn dag was.. maar dat hij nooit echt iets boeiends had te vertellen behalve: Jeah, student was in time.. of niet. Maar nu: 'This is a real story!', zei hij de hele tijd.. en toen ging zn telefoon. Nouja, je raad het al..
Dusja weer een bijnaam rijker. Nu is het hier dinsdagochtend en Jo is haar spullen aan het pakken want ze gaat zo terug naar Nederland. Wel heel erg gek en jammer om haar nu al weer weg te zien gaan! Mijn huisje is nu het nieuwe LadyCie huisje. Diandra en Maelle zijn bij me ingetrokken! Heel gezellig met de meiden! Zaterdag heb ik heerlijk met Dian geshopt en zijn we naar de manicure/pedicure geweest. Zaterdagavond hebben San en Broquito een BBQ georganiseerd voor alle KLSers was errug gezellig! En daarna snachts bubbelen in de hottub. Vandaag zou ik eigenlijk D06 hebben, maar Eggeling stond al ingeroosterd met anderen, dus ik hoop dat ik morgen weer opsta! Vandaag Jo uitzwaaien, even zonnen en badderen, en vandmiddag ga ik met San & Joan schieten!
Een hoop te beleven hier!!
Kus Lot
dinsdag, maart 17
First Flight !
Àllereerste vlucht zit er op!! Wat was dat gaaf! Echt zo stoer! Om 8 uur stonden Joan en ik op school om een Weather Briefing en een MassBalance voor tebereiden voor onze middag vlucht. Een Weather Briefing is een verslag over het algemene weer in Amerika, het weer op Falcon Field (ons vliegveld) en het weer op onze uitwijkhaven. Ook staan hier NOTAMs in, dat zijn berichten over airspaces in de buurt. Zo komen volgende week de thunderbirds een airshow geven, is wel belangrijk dat je er niet ineens tussenhangt met je Archer..
En Mass&Balance is een formulier waarop je de verschillende gewichten van het vliegtuig berekend aan de hand van het aantal fuel wat je aan boort hebt. Uiteindelijk bereken je het zwaartepunt, het start- en landingsgewicht, de afstand die je nodig hebt om takeoff te gaan en de afstand die je nodig hebt om te landen. En hoeveel fuel je moet hebben om naar je alternate (uitwijkhaven) te vliegen, dat heb je in de meeste gevallen dus niet nodig. Dit moet allemaal binnen de limieten vallen anders kan je niet weg. Dit moet je daarna zelf aan de instucteur briefen, en daar gaat hij vragen over stellen. Onze instructeur is een hele goede man! Hij is wel streng, maar rechtvaardig en ook erg aardig. Dus dat is echt fijn! Nadat Joan zijn vlucht had afgerond hebben we op het Platform geswitched en ging Joan dus backseaten (achterin zitten) en daar had ie helaas een zware taak. Zn subway broodje is uiteindelijk in een zakje beland.. We vlogen op het heetst van de dag en het was dus best wel bumpy.
De eerste vlucht deed de instructeur veel voor, we hadden gedacht dat we al meer procedures moesten laten zien, maar dan kennen we die alvast voor de volgende keer. Hij heeft vooral belangrijke punten als bergen en meren laten zien als checkpoints wat vooral belangrijk is bij het VFR vliegen. VFR is wat ik de komende tijd zal vliegen, het staat voor Visual Flight Rules, en houdt dus in dat je 'op zicht' vliegt, naar buiten kijken dus! Hier heb ik 43 beurtjes voor, en daarna IFR (Instrument Flight Rules) dat is alleen maar naar je instrumenten turen, en hopen dat je voor de baan hangt. Je zicht wordt dan ook afgeschermd. Maar nu eerst morgen beurtje 2! Morgen komen dr ook al wat nieuwe dingen bij, zoals stalls (overtrekken, dat het vliegtuig een baksteen wordt zegmaar..) dus nog even stampen die checklisten en procedures en dan hopen dat het doorgaat!
Wat een verhaal he, hahah, nou als je foto's wilt zien van mn eerste vlucht:
X Lot
En Mass&Balance is een formulier waarop je de verschillende gewichten van het vliegtuig berekend aan de hand van het aantal fuel wat je aan boort hebt. Uiteindelijk bereken je het zwaartepunt, het start- en landingsgewicht, de afstand die je nodig hebt om takeoff te gaan en de afstand die je nodig hebt om te landen. En hoeveel fuel je moet hebben om naar je alternate (uitwijkhaven) te vliegen, dat heb je in de meeste gevallen dus niet nodig. Dit moet allemaal binnen de limieten vallen anders kan je niet weg. Dit moet je daarna zelf aan de instucteur briefen, en daar gaat hij vragen over stellen. Onze instructeur is een hele goede man! Hij is wel streng, maar rechtvaardig en ook erg aardig. Dus dat is echt fijn! Nadat Joan zijn vlucht had afgerond hebben we op het Platform geswitched en ging Joan dus backseaten (achterin zitten) en daar had ie helaas een zware taak. Zn subway broodje is uiteindelijk in een zakje beland.. We vlogen op het heetst van de dag en het was dus best wel bumpy.
De eerste vlucht deed de instructeur veel voor, we hadden gedacht dat we al meer procedures moesten laten zien, maar dan kennen we die alvast voor de volgende keer. Hij heeft vooral belangrijke punten als bergen en meren laten zien als checkpoints wat vooral belangrijk is bij het VFR vliegen. VFR is wat ik de komende tijd zal vliegen, het staat voor Visual Flight Rules, en houdt dus in dat je 'op zicht' vliegt, naar buiten kijken dus! Hier heb ik 43 beurtjes voor, en daarna IFR (Instrument Flight Rules) dat is alleen maar naar je instrumenten turen, en hopen dat je voor de baan hangt. Je zicht wordt dan ook afgeschermd. Maar nu eerst morgen beurtje 2! Morgen komen dr ook al wat nieuwe dingen bij, zoals stalls (overtrekken, dat het vliegtuig een baksteen wordt zegmaar..) dus nog even stampen die checklisten en procedures en dan hopen dat het doorgaat!
Wat een verhaal he, hahah, nou als je foto's wilt zien van mn eerste vlucht:
 |
| First Flight ! |
X Lot
maandag, maart 16
1e weekendje !
Ola!
Wow! Was echt een geweldig weekend geweest!! Vrijdagmiddag om 5 uur in de auto met surfplank ertussen naar San Diego. Uiteindelijk... kwamen we om 2u snachts aan daar en stond San mij in een heerlijk hotelletje (aan het strand in Ocean Beach!!:) op te wachten. Dag daarna gesurfd, voor het eerst!! Zo onwijs tof!! ´s Avonds zijn we naar SanDiego downtown gegaan, ik vind het een hele mooi stad! Zie voor het bewijs van alle avonturen de foto´s:
Dag daarna zijn we na nog een rondje op de pier en de boulevard met Jeroen met open dak door de bergen naar de woestijn terug gereden.
En nu! Vandaag laatste grondschool dag gehad.. dus ben er helemaal klaar voor! Ennnnnnnnnn, morgen heb ik samen met Joan mn eerste vlucht!!!!!!:) Wordt dus heel hard voorbereiden vanavond en morgenochtend, want dat is me nogal een werk!!!! Gelukkig hebben we niet de eerste beurten, maar vliegen we smiddags. Joan om 11.45 en ik om 13.15. Als we de naam van onze instructeur (mister Eggeling) noemen zien we blije gezichten, dus dat is fijn... maar we zullen het morgen zelf ervaren!
Ik ga hard ad slag! Bedankt voor alle leuke berichtjes!! Echt heel erg lief!
Kus Lot
Wow! Was echt een geweldig weekend geweest!! Vrijdagmiddag om 5 uur in de auto met surfplank ertussen naar San Diego. Uiteindelijk... kwamen we om 2u snachts aan daar en stond San mij in een heerlijk hotelletje (aan het strand in Ocean Beach!!:) op te wachten. Dag daarna gesurfd, voor het eerst!! Zo onwijs tof!! ´s Avonds zijn we naar SanDiego downtown gegaan, ik vind het een hele mooi stad! Zie voor het bewijs van alle avonturen de foto´s:
 |
| SanDiego |
Dag daarna zijn we na nog een rondje op de pier en de boulevard met Jeroen met open dak door de bergen naar de woestijn terug gereden.
En nu! Vandaag laatste grondschool dag gehad.. dus ben er helemaal klaar voor! Ennnnnnnnnn, morgen heb ik samen met Joan mn eerste vlucht!!!!!!:) Wordt dus heel hard voorbereiden vanavond en morgenochtend, want dat is me nogal een werk!!!! Gelukkig hebben we niet de eerste beurten, maar vliegen we smiddags. Joan om 11.45 en ik om 13.15. Als we de naam van onze instructeur (mister Eggeling) noemen zien we blije gezichten, dus dat is fijn... maar we zullen het morgen zelf ervaren!
Ik ga hard ad slag! Bedankt voor alle leuke berichtjes!! Echt heel erg lief!
Kus Lot
dinsdag, maart 10
Just arrived!
Jeeeh!
Ik ben er!! De reis heeft meer dan 25 uur geduurd.. ik word nu wakker in een bed. Het is hier nu geloof ik 7 uur. Beetje de weg kwijt! Ik ben er nu echt!
Maandagochtend zijn we om 10.36 uur 's ochtends vertrokken op Schiphol. Verder weet ik geen tijden meer, maar via Minniapolis zijn we naar Phoenix gevlogen. Daar werden we heel goed ontvangen!! Van alle klassen die er nu zijn waren heel veel mensen ons komen ophalen. Ik lach me dood om al die verende joekel auto's hier. Iedereen kon ook gelijk in een appartement terecht, en we zijn lekker met z'n allen uit eten geweest en toen eindelijk slapen!! Ik zit bij een meisje, Jolande, uit klas 7-5 (mijn ma/pa-klas) op de kamer, er zitten nog twee klasgenoten van haar in ons huisje, dus ik heb een volledig ingericht appartement met gevulde kastjes en een opgemaakt bedje toen ik aankwam, dat is echt fijn! En ze kunnen me hier goed helpen!
We hebben al een gevuld programma gekregen, vrijdag ook al een toets. Zo naar school voor fingerprints en de dokter, ben benieuwd!
Vanmiddag ga ik mn kamer een beetje Lot's maken, fijn om hier zoveel lieve dingen van thuis te hebben!!
Doei doei!
X Lot
Ik ben er!! De reis heeft meer dan 25 uur geduurd.. ik word nu wakker in een bed. Het is hier nu geloof ik 7 uur. Beetje de weg kwijt! Ik ben er nu echt!
Maandagochtend zijn we om 10.36 uur 's ochtends vertrokken op Schiphol. Verder weet ik geen tijden meer, maar via Minniapolis zijn we naar Phoenix gevlogen. Daar werden we heel goed ontvangen!! Van alle klassen die er nu zijn waren heel veel mensen ons komen ophalen. Ik lach me dood om al die verende joekel auto's hier. Iedereen kon ook gelijk in een appartement terecht, en we zijn lekker met z'n allen uit eten geweest en toen eindelijk slapen!! Ik zit bij een meisje, Jolande, uit klas 7-5 (mijn ma/pa-klas) op de kamer, er zitten nog twee klasgenoten van haar in ons huisje, dus ik heb een volledig ingericht appartement met gevulde kastjes en een opgemaakt bedje toen ik aankwam, dat is echt fijn! En ze kunnen me hier goed helpen!
We hebben al een gevuld programma gekregen, vrijdag ook al een toets. Zo naar school voor fingerprints en de dokter, ben benieuwd!
Vanmiddag ga ik mn kamer een beetje Lot's maken, fijn om hier zoveel lieve dingen van thuis te hebben!!
Doei doei!
X Lot
zondag, maart 8
Afscheidsfeest!
Aah! Lieverds!
Ik heb genoten gisteravond! Dankjulliewel voor alle lieve woorden, kado'tjes en aanwezigheid!
Voor de foto's klik op de foto hier onder:
xxx
Liefs Lot
Ik heb genoten gisteravond! Dankjulliewel voor alle lieve woorden, kado'tjes en aanwezigheid!
Voor de foto's klik op de foto hier onder:
 |
| Afscheidsfeestje ! |
xxx
Liefs Lot
Abonneren op:
Posts (Atom)
